第3.5代“智能化配送机器人”在贵州省贵阳市现身。该配送机器人可以独立停靠在派送点，自行避开路面与车子路人，做到了自动化技术配送全维度融入，每一台智能机器人每一次装载量可以达到30件。顾客也可以在人机交互键入提货，还可以通过“人脸识别”提货。

人工智能技术将要“接手”种植园。英国卫报26日称，登台刺莓(别名黑树莓)采摘机器人已在英国资金投入，远远超过人力采收高效率。消息称，“采莓智能机器人”由英国普利茅斯高校智能机器人专家乔治·斯托伦医生产品研发，每一台工程造价约70万镑(折合612万余元)。

据研发团队详细介绍，单独机械设备钳采收一颗莓子大概需要10秒上下;满输出功率运行中，每一台机器人4个机械设备钳与此同时运行，能持续采收20钟头;采收的前提下，它还可以按果子的成熟情况进行快递分拣。据估计，智能机器人每日“销售业绩”大约为2.5万颗，而采收工作人员在一个工作日内基本能采收1.5万颗。

研发团队觉得，这一款智能机器人经调整后可用作采收别的类型的新鲜水果或蔬菜水果。“采莓智能机器人”已引起美国业内的深厚：受“退欧”危害，所在国娴熟采收工紧缺，大农场间已经开始相互之间“挖墙角”。据英国卫报称，这一款智能机器人虽工程造价价格昂贵，但应用房租总体会比付给工人工资便宜，“也许这就是水果采摘行业的将来”。

据彭博22日报导，国外汽车巨头福特汽车研制出一款能送上门的智能机器人（Digit），其借助与自动驾驶汽车互通的传感器解决系统软件，能将重40磅（约20kg）的物品送至大门口。福特汽车的快递机器人与已经研制的自动驾驶汽车归属于同一系列。

其目的就是为了让人力成本从配送这一商业运营模式中消退，因此减少很多成本费。想象一下，在网上购物产品配备着自动驾驶汽车赶到收货人小区，然将由伸缩在房后快递机器人接力送到家门口。全过程不但无需让快递员担负交通出行风险性，并且更为智能环保。

认真观察一下福特汽车的快递机器人。它有些臂弯来承揽货品，有一条能够伸缩式大翻过阶梯走到家门口。因为和自动驾驶汽车分享传感器解决系统软件以解决算率，而且它的身型更为轻柔。（之上节选自华尔街见闻）由于服务机器人的飞速发展，智能机器人被运用到了各行各业。